Сочувствую переживаниям, выпавшим на Вашу долю, но, как бывший пилот Аэрофлота, проведший в небе более 12000 часов на разных типах самолётов, лучше понимаю, что испытывали в эти минуты члены экипажа. Трудно, конечно, по вашим словам понять суть неисправности, но это не имеет значения. Посторонние звуки могут означать что угодно - от ослабления крепления кресла до отказа двигателя, болтанка - явление природное, а крылья больше или меньше при этом всегда вибрируют, у них есть определённая степень упругости. Думаю, что неисправность была не столь велика, иначе её не стали бы устранять в промежуточном аэропорту, а пассажиров отправили бы дальше на резервном борту. Счастливых Вам полётов!
|