Помочь сайту
Поздравления
907-й истребительный авиационный полк Особого Назначения.
18 января 2017 -
Владимир Савончик
(вч пп 10379)
(краткая историческая справка)
907-й истребительный авиационный полк Особого Назначения сформирован в период с 22 марта 1943 года по 6 мая 1943 года на аэродроме Хомяково.
Нахождение в строю:
С 22 марта 1943 года по 18 апреля 1960 года.
В составе действующей армии:
С 6 мая 1943 года по 9 мая 1945 года (735 дней). Перечень №11.
В составе видов Вооружённых Сил:
С 22 марта 1943 года по 8 октября 1948 года – в составе Войск ПВО Территории Страны.
С 8 октября 1948 года по март 1950 года – в составе Военно-Воздушных Сил.
С марта 1950 года по 18 апреля 1960 года – в составе Войск ПВО Территории Страны.
В составе объединений:
С 22 марта 1943 года по 15 мая 1943 года – в составе Тульского дивизионного района ПВО (в оперативном подчинении Московского Военного Округа)
С 15 мая 1943 года по 7 июня 1943 года – в составе Воронежско- Борисоглебского дивизионного района ПВО (в оперативном подчинении Воронежского Фронта).
С 7 июня 1943 года по 29 июня 1943 года – в оперативном подчинении Воронежского Корпусного района ПВО Воронежского Фронта.
С 29 июня 1943 года по 6 октября 1943 года – в оперативном подчинении Воронежского Корпусного района ПВО Западного Фронта ПВО (1-го формирования).
С 6 октября 1943 года по 17 ноября 1943 года – в оперативном подчинении Курского Корпусного района ПВО (1-го формирования) Западного Фронта ПВО (1-го формирования).
С 17 ноября 1943 года по 14 января 1944 года – в оперативном подчинении Киевского Корпусного района ПВО Западного Фронта ПВО (1-го формирования).
С 14 января 1944 года по март 1944 года - в оперативном подчинении Курского корпусного района ПВО (2-го формирования) Западного Фронта ПВО (1-го формирования).
С марта 1944 года по 21 апреля 1944 года - в оперативном подчинении Львовского корпусного района ПВО Западного Фронта ПВО (1-го формирования).
С 21 апреля 1944 года по июль 1944 года – в оперативном подчинении 4-го Корпуса ПВО Северного Фронта ПВО.
С июля 1944 года по сентябрь 1944 года – в оперативном подчинении 83-й дивизии ПВО Северного Фронта ПВО.
С сентября 1944 года по 24 декабря 1944 года – в оперативном подчинении 14-го Корпуса ПВО Северного Фронта ПВО.
С 24 декабря 1944 года по февраль 1945 года – в оперативном подчинении 14-го Корпуса ПВО Западного Фронта ПВО.
С февраля 1945 года по апрель 1945 года – в оперативном подчинении 84-й дивизии ПВО Западного Фронта ПВО (2-го формирования).
С апреля 1945 года до окончания войны – в оперативном подчинении 5-го Корпуса ПВО Западного Фронта ПВО (2-го формирования).
С ? по 1946 год – в составе 20-й Воздушной Истребительной Армии.
С 9 августа 1946 года по ? – в составе 21-й Воздушной Истребительной Армии Юго-Западного Округа ПВО.
С ? по 20 февраля 1949 года – в составе 7-й Воздушной Армии (2-го формирования).
С 20 февраля 1949 года по ? – в составе 62-й Воздушной Армии.
С ? по ? – в составе 42-й Воздушной Истребительной Армии.
С ? по 18 апреля 1960 года – в составе Бакинского Округа ПВО.
В составе корпусов и дивизий:
С 22 марта 1943 года по 15 мая 1943 года – в составе 125-й истребительной авиационной дивизии.
С 15 мая 1943 года 5 июня 1943 года – в составе 101-й истребительной авиационной дивизии.
С 5 июня 1943 года по 14 января 1944 года – в составе 9-го Истребительного Авиационного Корпуса ПВО.
С 14 января 1944 года по август 1947 года – в составе 148-й истребительной авиационной дивизии.
С августа 1947 года по ? – в составе Бакинского Истребительного Авиационного Корпуса ПВО
С ? по 18 апреля 1960 года – в составе 31-й истребительной авиационной дивизии.
Командир полка:
Майор Диденко Гавриил Власович – с 22 марта 1943 года по 4 сентября 1943 года.
Герой Советского Союза майор (подполковник) Козлов Николай Александрович – с 4 сентября 1943 года до окончания войны.
Герой Советского Союза подполковник Яхнов Геннадий Михайлович – с 1948 года по 1949 год.
Заместитель командира полка по политической части:
Герой Советского Союза гвардии майор Башкиров Вячеслав Филиппович – с мая 1943 года по ?
Участие в операциях и битвах:
ПВО Тулы – с 22 марта 1943 года по 15 мая 1943 года.
ПВО Курска
Киевская операция
Корсунь-Шевченковская операция
ПВО Минска
ПВО объектов 1-го Белорусского Фронта – с 15 апреля 1945 года до окончания войны.
УТОЧНЯЕТСЯ
Итоги боевой деятельности полка в Великой Отечественной Войне:
Боевых вылетов – 2680 (днём – 2560 ночью – 120)
Воздушных боёв – 180 (днём – 145 ночью – 35)
Сбито самолётов противника – 118
1943 год – 62 (днём)
1944 год – 54 (днём – 30 ночью – 24)
1945 года – 2 (днём)
Свои потери:
Лётчиков – 10
Инженерно-Технический Состав – 1
Герои Советского Союза:
9 октября 1943 года. Гаркуша Кузьма Дмитриевич. Старший лейтенант. Командир эскадрильи 907-го истребительного авиационного полка 101-й истребительной авиационной дивизии ПВО Воронежско-Борисоглебского дивизионного района ПВО. Удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда №1201.
18 ноября 1944 года. Поляков Иван Матвеевич. Старший лейтенант. Командир звена 907-го истребительного авиационного полка 148-й истребительной авиационной дивизии Северного Фронта ПВО Войск ПВО Территории Страны. Удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
Потери:
17 декабря 1943 года. Коряка Григорий Григорьевич. Лейтенант. Лётчик 907-го истребительного авиационного полка. Погиб при выполнении боевого задания.
19 января 1944 года. Пленицин Пётр Дмитриевич. Младший лейтенант. Старший лётчик 907-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Красной Звезды, 1 личная и 1 групповая победы). Погиб при выполнении учебно-тренировочного полёта.
5 мая 1944 года. Бяков Михаил Сергеевич. Младший лейтенант. Лётчик 907-го истребительного авиационного полка. Погиб при выполнении боевого задания.
1 июня 1944 года. Поляков Иван Матвеевич. Старший лейтенант. Командир звена 907-го истребительного авиационного полка. Погиб в воздушном бою. Похоронен в парке имени Островского города Коростень.
12 июля 1945 года. Безлюдный Виктор Николаевич. Лейтенант. Старший лётчик 907-го истребительного авиационного полка (кавалер орденов Красного Знамени и Отечественной Войны II степени, 3 личных и 1 групповая победа). Умер.
14 июня 1946 года. Артюх Василий Петрович. Инженер-капитан. Заместитель командира эскадрильи по эксплуатации 907-го истребительного авиационного полка (кавалер ордена Отечественной Войны II степени). Покончил жизнь самоубийством. Похоронен в 2 км. от города Мендзыжеч, с левой стороны около шоссе в направлении на Сквежину.
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ.
Воздушные победы:
22 мая 1943 года. Азаров Иван Петрович. Сбил Ju.88 в районе Курск.
22 мая 1943 года. Гаркуша Кузьма Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил Ju.87 севернее Курск.
22 мая 1943 года. Гаркуша Кузьма Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил в группе Ju.87 севернее Курск.
22 мая 1943 года. Карпов Константин Фёдорович. Сбил Do.215 в районе Курск.
24 мая 1943 года. Гаркуша Кузьма Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 в районе Боево.
1 июня 1943 года. Гаркуша Кузьма Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил в группе Ju.88 в районе Редкино.
2 июня 1943 года. Азаров Иван Петрович. Сбил в паре Bf.109 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Башкиров Вячеслав Филиппович. Сбил Do.215 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Башкиров Вячеслав Филиппович. Сбил FW.190 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Безлюдный Виктор Николаевич. Сбил Ju.88 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Безлюдный Виктор Николаевич. Сбил в паре FW.190 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Карпов Константин Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил в группе Do.215 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Карпов Константин Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил в группе Do.215 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Киселёв Николай Фёдорович. Сбил Ju.88 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Киселёв Николай Фёдорович. Сбил Bf.109 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Клюквин Анатолий Александрович. На истребителе Ла-5 сбил Bf.109 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Клюквин Анатолий Александрович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил в паре Ju.88 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Митенков Михаил Михайлович. Сбил Ju.88 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Митенков Михаил Михайлович. Сбил в паре Do.215 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Орлов Алексей Максимович. Сбил Bf.109 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Орлов Алексей Максимович. Сбил Ju.88 в районе Курск.
2 июня 1943 года. Орлов Алексей Максимович. Сбил в паре Ju.88 в районе Курск.
5 июня 1943 года. Киселёв Николай Фёдорович. Сбил Bf.109 в районе Курск.
5 июня 1943 года. Клюквин Анатолий Александрович. На истребителе Ла-5 сбил Bf.109 в районе Курск.
5 июля 1943 года. Азаров Иван Петрович и Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителях Ла-5 сбили в паре FW.190 в районе Малоархангельск.
5 июля 1943 года. Клюквин Анатолий Александрович. На истребителе Ла-5 сбил FW.190 юго-западнее Бузулук.
7 августа 1943 года. Козлов Николай Александрович. На истребителе Ла-5 сбил в паре Ju.88 западнее станции Солнцево.
13 августа 1943 года. Азаров Иван Петрович. Сбил Ju.88 южнее Ворожба.
20 августа 1943 года. Киселёв Николай Фёдорович и Клюквин Анатолий Александрович. На истребителях Ла-5 сбили в паре Ju.88 в районе Благодатное.
6 сентября 1943 года. Клюквин Анатолий Александрович. На истребителе Ла-5 сбил в паре Ju.88 в районе Воропоновка.
6 сентября 1943 года. Митенков Михаил Михайлович. Сбил в паре He.111 в районе Льгов.
3 октября 1943 года. Клюквин Анатолий Александрович. На истребителе Ла-5 сбил Bf.110 в районе Сумы.
6 ноября 1943 года. Чалый Владимир Петрович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 в районе Святошино.
9 февраля 1944 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил He.111 южнее Корсунь-Шевченковский.
9 февраля 1944 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил Ju.52 северо-восточнее Корсунь-Шевченковский.
9 февраля 1944 года. Митенков Михаил Михайлович. На истребителе Ла-5 сбил He.111 северо-восточнее Корсунь-Шевченковский.
9 февраля 1944 года. Митенков Михаил Михайлович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.52 в районе аэродрома Корсунь-Шевченковский.
9 февраля 1944 года. Митенков Михаил Михайлович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.52 в районе аэродрома Корсунь-Шевченковский.
11 февраля 1944 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил Bf.109 в районе Корсунь-Шевченковский.
11 февраля 1944 года. Чалый Владимир Петрович. На истребителе Ла-5 сбил Bf.109 в районе Корсунь-Шевченковский.
17 марта 1944 года. Митенков Михаил Михайлович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 северо-восточнее Липники.
29 марта 1944 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил в паре Ju.88 в районе Брусилов.
10 мая 1944 года. Киселёв Николай Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 северо-западнее Дубницкое.
29 мая 1944 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 северо-западнее Коростень.
11 июня 1944 года. Орлов Алексей Максимович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 в районе Коростень.
12 июня 1944 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 юго-восточнее Коростень.
18 июня 1944 года. Азаров Иван Петрович. Сбил в паре He.111 в районе Старушки.
28 июня 1944 года. Киселёв Николай Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88
4 июля 1944 года. Мартынов Виктор Дмитриевич. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 юго-западнее Коростень.
7 июля 1944 года. Азаров Иван Петрович. На истребителе Ла-5 сбил He.111 в районе Белокоровичи.
7 июля 1944 года. Карпов Константин Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 в районе Лопатичи.
9 июля 1944 года. Азаров Иван Петрович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 юго-восточнее Коростень.
9 июля 1944 года. Карпов Константин Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил He.111 западнее Коростень.
9 июля 1944 года. Киселёв Николай Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 юго-западнее Коростень.
10 июля 1944 года. Киселёв Николай Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 северо-западнее Коростень.
10 июля 1944 года. Орлов Алексей Максимович. На истребителе Ла-5 сбил He.111 в районе Коростень.
21 июля 1944 года. Азаров Иван Петрович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 юго-западнее Минск.
21 июля 1944 года. Безлюдный Виктор Николаевич. Сбил Ju.88 в районе Минска.
21 июля 1944 года. Киселёв Николай Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 в районе Красное.
21 июля 1944 года. Орлов Алексей Максимович. На истребителе Ла-5 сбил He.111 в районе станции Ракомка.
21 июля 1944 года. Орлов Алексей Максимович. На истребителе Ла-5 сбил Ju.88 западнее Заславль.
23 июля 1944 года. Киселёв Николай Фёдорович. На истребителе Ла-5 сбил He.111 в районе Ратомка.
23 июля 1944 года. Клюквин Анатолий Александрович. На истребителе Ла-5 сбил He.111 севернее Минск.
16 апреля 1945 года. Чалый Владимир Петрович. На истребителе Ла-5 сбил FW.190 севернее Гольнев.
25 апреля 1945 года. Чалый Владимир Петрович. На истребителе Ла-5 сбил FW.190 север-восточнее Плашков.
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ
Награждены орденами СССР:
Приказ Командующего Западным Фронтом ПВО №01/н от 1 августа 1943 года.
Азаров Иван Петрович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красного Знамени(1).
Башкиров Вячеслав Филиппович. Гвардии майор. Заместитель командира полка по политической части. Орден Красного Знамени(1)
Карпов Константин Фёдорович. Лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени.
Киселев Николай Фёдорович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(1)
Митенков Михаил Михайлович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(1)
Козлов Николай Михайлович. Техник-лейтенант. Авиационный механик. Орден Отечественной Войны I степени.
Языканов Дмитрий Фёдорович. Инженер-подполковник. Заместитель командира полка по Инженерной Авиационной Службе. Орден Отечественной Войны I степени.
Артюх Василий Петрович. Старший техник-лейтенант. Старший техник эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Клюквин Анатолий Александрович. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды.
Казьмин Пётр Иванович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды.
Макаров Алексей Никонорович. Техник-лейтенант. Техник звена. Орден Красной Звезды.
Панцырев Степан Степанович. Техник-лейтенант. Техник звена. Орден Красной Звезды.
Пленицин Пётр Дмитриевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Побидько Василий Карпович. Техник-лейтенант. Адъютант эскадрильи. Орден Красной Звезды.
Солодкин Ефим Исаакович. Техник-лейтенант. Авиационный механик. Орден Красной Звезды.
Приказ Командующего Западным Фронтом ПВО №014/н от 30 августа 1943 года.
Орлов Алексей Максимович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Смирнов Георгий Арсентьевич. Младший лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени.
Приказ Командующего Западным Фронтом ПВО №016/н от 5 сентября 1943 года.
Ковалёв Николай Иванович. Капитан. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени.
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 9 октября 1943 года.
Гаркуша Кузьма Дмитриевич. Старший лейтенант. Командир эскадрильи. Орден Ленина.
Приказ командира 148-й истребительной авиационной дивизии №01/н от 21 марта 1944 года.
Митенков Михаил Михайлович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды.
Приказ Командующего Западным Фронтом ПВО №016/н от 19 апреля 1944 года.
Митенков Михаил Михайлович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(2)
Приказ Командующего Западным Фронтом ПВО №017/н от 25 апреля 1944 года.
Козлов Николай Александрович. Гвардии майор. Командир полка. Орден Красного Знамени(1)
Приказ командира 148-й истребительной авиационной дивизии №05/н от 11 июня 1944 года.
Завьялов Юрий Николаевич. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды.
Дронов Георгий Иванович. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Красной Звезды.
Мартынов Виктор Дмитриевич. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Красной Звезды.
Шихалев Степан Макарович. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Цымбал Гавриил Андреевич. Младший лейтенант. Лётчик. Орден Красной Звезды.
Приказ Командующего Северным Фронтом ПВО №06/н от 2 июля 1944 года.
Дронов Георгий Иванович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красного Знамени.
Киселёв Николай Фёдорович. Старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи – штурман эскадрильи. Орден Красного Знамени(2)
Мартынов Виктор Дмитриевич. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Красного Знамени.
Граим Николай Станиславович. Капитан. Заместитель командира эскадрильи – штурман эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Приказ Командующего Северным Фронтом ПВО №012/н от 31 июля 1944 года.
Шихалев Степан Макарович. Младший лейтенант. Старший лётчик. Орден Красного Знамени.
Приказ Командующего Северным Фронтом ПВО №014/н от 23 августа 1944 года.
Козлов Николай Александрович. Гвардии подполковник. Командир полка. Орден Александра Невского.
Приказ Командующего Северным Фронтом ПВО №020/н от 16 сентября 1944 года.
Азаров Иван Петрович. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Красного Знамени(2)
Киселёв Николай Фёдорович. Старший лейтенант. Командир эскадрильи. Орден Красного Знамени(2)
Орлов Алексей Максимович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(2)
Казьмин Пётр Иванович. Гвардии старший лейтенант. Заместитель командира эскадрильи – штурман эскадрильи. Орден Отечественной Войны I степени.
Карпов Константин Фёдорович. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Отечественной Войны I степени.
Иванов Павел Иванович. Гвардии старший техник-лейтенант. Старший техник эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Хаит Яков Борисович. Инженер-капитан. Заместитель старшего инженера полка по вооружению. Орден Отечественной Войны II степени.
Харченко Николай Иосифович. Капитан. Начальник связи полка. Орден Красной Звезды.
Приказ Командующего Артиллерией Красной Армии №09/н от 23 сентября 1944 года.
Копейкин Пётр Павлович. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Боевого Красного Знамени.
Сладков Николай Антонович. Старший лейтенант. Помощник командира полка по Воздушно-Стрелковой Службе. Орден Боевого Красного Знамени.
Клюквин Анатолий Александрович. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Отечественной Войны I степени.
Бычков Григорий Михайлович. Старший лейтенант. Начальник химической службы полка. Орден Отечественной Войны II степени.
Клюев Иван Иванович. Инженер-капитан. Заместитель старшего инженера полка. Орден Отечественной Войны II степени.
Мордерер Ефим Давыдович. Инженер-капитан. Старший техник эскадрильи. Орден Отечественной Войны II степени.
Мязин Григорий Николаевич. Техник-лейтенант. Техник звена. Орден Отечественной Войны II степени.
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 18 ноября 1944 года.
Поляков Иван Матвеевич. Старший лейтенант. Командир звена. Орден Ленина. Посмертно.
Приказ Командующего Северным Фронтом ПВО №047/н от 23 декабря 1944 года.
Безлюдный Виктор Николаевич. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Красного Знамени.
Чалый Владимир Петрович. Лейтенант. Старший лётчик. Орден Красного Знамени(1)
Приказ командира 148-й истребительной авиационной дивизии №015/н от 18 февраля 1945 года.
Сергеев Пётр Никитович. Младший военный техник. Авиационный механик. Орден Красной Звезды.
Руденко Константин Фёдорович. Техник-лейтенант. Авиационный механик. Орден Красной Звезды.
Щербаков Сергей Петрович. Техник-лейтенант. Авиационный механик. Орден Красной Звезды.
Приказ Командующего Западным Фронтом ПВО №02/н от 22 февраля 1945 года.
Башкиров Вячеслав Филиппович. Гвардии подполковник. Заместитель командира полка по политической части. Орден Отечественной Войны I степени.
Приказ командира 148-й истребительной авиационной дивизии №033/н от 4 мая 1945 года.
Додыч Михаил Алексеевич. Техник-лейтенант. Техник звена. Орден Красной Звезды.
Фролов Сергей Иванович. Старший техник-лейтенант. Техник звена. Орден Красной Звезды.
Приказ Командующего Западным Фронтом ПВО №08/н от 27 мая 1945 года.
Чалый Владимир Петрович. Лейтенант. Командир звена. Орден Красного Знамени(2)
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 6 ноября 1947 года.
Иванов Лука Мартынович. Старший сержант. Авиационный техник. Орден Красной Звезды.
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ
Вооружение:
Як-7Б – с марта 1943 года по осень 1943 года.
Ла-5 – с марта 1943 года по ?
Дислокация:
Хомяково – с 22 марта 1943 года по ?
Минск – с 16 июля 1944 года по ?
Landsberg – с 15 апреля 1945 года по 15 июля 1946 года.
Коростень – с 9 августа 1946 года по август 1947 года.
Бина – с августа 1947 года по ?
УТОЧНЯЕТСЯ.
907-й истребительный авиационный полк расформирован 18 апреля 1960 года на основании Директивы МО СССР № орг/6/60686 от 1 марта 1960 года, Директивы штаба Войск ПВО Территории Страны №11(орг) от 17 марта 1960 года, Директивы Штаба Бакинского Округа ПВО №0020088 от 21 марта 1960 года и приказа командира 31-й истребительной авиационной дивизии ПВО №0028 от 22 марта 1960 года. Материальная часть передана в 481-й, 962-й, 785-й, 364-й, 672-й, 82-й и 2-й Гвардейский истребительный авиационные полки.
Дополнительная информация:
Герои Советского Союза и Герои России проходившие службу в полку:
Башкиров Вячеслав Филиппович
Гаркуша Кузьма Дмитриевич
Диденко Гавриил Власович
Казьмин Пётр Иванович
Козлов Николай Александрович
Поляков Иван Матвеевич
Терновой Борис Яковлевич
Яхнов Геннадий Михайлович
Лётчики-ассы проходившие службу в полку:
Азаров Иван Петрович
Башкиров Вячеслав Филиппович
Гаркуша Кузьма Дмитриевич
Диденко Гавриил Власович
Казьмин Пётр Иванович
Киселев Николай Фёдорович
Клюквин Анатолий Александрович
Козлов Николай Александрович
Мартынов Виктор Дмитриевич
Митенков Михаил Михайлович
Орлов Алексей Максимович
Терновой Борис Яковлевич
Чалый Владимир Петрович
Личный состав полка:
Азаров Иван Петрович
Артюх Василий Петрович
Башкиров Вячеслав Филиппович
Безлюдный Виктор Николаевич
Бычков Григорий Михайлович
Бяков Михаил Сергеевич
Гаркуша Кузьма Дмитриевич
Граим Николай Станиславович
Диденко Гавриил Власович
Додыч Михаил Алексеевич
Дронов Георгий Иванович
Завьялов Юрий Николаевич
Иванов Лука Мартынович
Иванов Павел Иванович
Казьмин Пётр Иванович
Карпов Константин Фёдорович
Киселёв Николай Фёдорович
Клюев Иван Иванович
Клюквин Анатолий Александрович
Ковалёв Николай Иванович
Козлов Николай Александрович
Козлов Николай Михайлович
Копейкин Пётр Павлович
Коряка Григорий Григорьевич
Макаров Алексей Никонорович
Мартынов Виктор Дмитриевич
Митенков Михаил Михайлович
Мордерер Ефим Давыдович
Мязин Григорий Николаевич
Орлов Алексей Максимович
Панцырев Степан Степанович
Пленицин Пётр Дмитриевич
Побидько Василий Карпович
Поляков Иван Матвеевич
Руденко Константин Фёдорович
Сергеев Пётр Никитович
Сладков Николай Антонович
Смирнов Георгий Арсентьевич
Солодкин Ефим Исаакович
Тезавровский Василий Владимирович
Терновой Борис Яковлевич
Фролов Сергей Иванович
Хаит Яков Борисович
Харченко Николай Иосифович
Цымбал Гавриил Андреевич
Чалый Владимир Петрович
Шихалев Степан Макарович
Щербаков Сергей Петрович
Языканов Дмитрий Фёдорович
Яхнов Геннадий Михайлович
СПИСОК УТОЧНЯЕТСЯ
Боевой состав Советской Армии.
«Все истребительные авиаполки Сталина». Владимир Анохин. Михаил Быков. Яуза-пресс. 2014.
«Командармы». Кучково поле. 2006.
«Комкоры» (том 2). Кучково поле. 2006.
«Комдивы» (том 2). Кучково поле. 2014.
О замеченных ошибках и неточностях прошу сообщать на адрес major_v@mail.ru
Версия от 18 ЯНВАРЯ 2017 ГОДА.
Башкиров Вячеслав Филиппович
Родился 22 апреля 1915 года в селе Лукашевка Льговского (ныне Курчатовского) района Курской области. Окончив 7 классов средней школы, учился в Воронежском техникуме Гражданского Воздушного Флота. С 1932 года жил в Москве. В 1935 году окончил Центральную лётную школу Осоавиахима в Тушино, в 1936 году - школу лётчиков-инструкторов. Работал инженером-конструктором Аэропроекта Гражданского Воздушного Флота. В 1940 году окончил Всесоюзный заочный индустриальный институт. С июня 1940 года в рядах Красной Армии. В 1941 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, затем курсы военных комиссаров в городе Батайске (Ростовская область).
С 1942 года политрук В. Ф. Башкиров в действующей армии. Боевую работу начал в должности военного комиссара эскадрильи 788-го ИАП ПВО. Летал на Як-1, отличился в боях за Сталинград.
В августе 1942 года военный комиссар эскадрильи 788-го истребительного авиационного полка (102-я истребительная авиационная дивизия, Войска ПВО территории страны) политрук В. Ф. Башкиров сбил в воздушных боях 7 самолётов противника (5 лично и 2 в составе группы). Его эскадрилья за это же время уничтожила 18 самолётов. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 февраля 1943 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 790).
В сентябре 1942 года сбит, получил тяжёлые ранения в обе ноги. После лечения назначен командиром эскадрильи. В марте 1943 года Гвардии майор В. Ф. Башкиров направлен заместителем командира по политической части 907-го ИАП Особого назначения (148-я ИАД, Войска ПВО территории страны), где летал на Як-7 и Ла-5. Участвовал в Курской битве, освобождении Украины и Белоруссии.
К 25 января 1945 года Гвардии подполковник В. Ф. Башкиров совершил 161 боевой вылет, провёл около 20 воздушных боёв, в которых сбил 7 самолётов противника лично и 2 в составе группы (в последнем наградном листе говорится о 13 личных победах).
После окончания войны продолжал службу в Войсках ПВО. В 1950 году заочно окончил Высшую партийную школу при ЦК КПСС, в 1955 году - Военно-Воздушную академию. С 1966 года генерал-майор авиации В. Ф. Башкиров - в запасе. Жил в Москве. До 1990 года работал начальником Центрального Дома авиации и космонавтики. Умер 15 февраля 2001 года, похоронен на Ваганьковском кладбище.
Награждён орденами: Ленина (08.02.1943), Красного Знамени (01.08.1943, ...), Трудового Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени (22.02.1945, 11.03.1985), Красной Звезды; медалями.
Гаркуша Кузьма Дмитриевич
Родился 3 августа 1917 года в посёлке Грузско-Ломовка, ныне посёлок городского типа администрации города Макеевка Донецкой области. Окончил среднюю школу и педагогический техникум. С 1936 года в рядах Красной Армии. В 1939 году окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу пилотов, служил в ВВС Киевского Особого военного округа.
С 22 июня 1941 года младший лейтенант К. Д. Гаркуша на фронтах Великой Отечественной войны в составе 253-го ИАП (106-я авиационная дивизия, 6-я Воздушная армия). Командовал звеном, летал на И-153, ЛаГГ-3 и Ла-5. С апреля 1943 года по август 1944 года служил в 907-м ИАП ОН (101-я ИАД, 13-я Воздушная армия), летал на Ла-5.
К июню 1943 года командир эскадрильи 907-го истребительного авиационного полка Особого назначения (101-я истребительная авиационная дивизия, Западный фронт ПВО) старший лейтенант К. Д. Гаркуша совершил 320 боевых вылетов, в 30 воздушных боях лично сбил 7 и в составе группы 4 самолёта противника (по наградным документам имел 9 личных и 5 групповых побед). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 октября 1943 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 1201).
С августа 1944 года до конца войны служил в составе 495-го ИАП, продолжая летать на Ла-5. Всего майор К. Д. Гаркуша выполнил около 400 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 12 самолётов противника (7 лично и 5 в составе группы). Сражался на Юго-Западном, Северном, Сталинградском, 2-м Белорусском фронтах.
После войны продолжал служить в ВВС СССР. С 1947 года майор К. Д. Гаркуша - в запасе. Жил в городе Донецке. Умер 21 января 1983 года. Похоронен в Донецке.
Награждён орденами: Ленина (09.10.1943), Красного Знамени (29.03.1942, 09.10.1942, 1943); медалями, в том числе - "3а оборону Москвы", "За оборону Сталинграда".
Казьмин Пётр Иванович
Родился 20 декабря 1915 году в селе Паника Кирсановского уезда Тамбовской губернии. С 1929 года жил в Москве. Окончил ФЗУ, работал слесарем-лекальщиком на заводе.
В 1936 году окончил аэроклуб МАИ. В 1937—1940 — лётчик-инструктор аэроклуба МАИ, через год становится инструктором. Подготовил и выпустил 40 пилотов. Затем был направлен на курсы усовершенствования начсостава Оборонного общества. Как прекрасный пилотажник неоднократно участвовал в воздушных парадах в Тушино. За это время освоил несколько типов планеров и самолетов, в том числе и современных.
В 1940 году окончил Московский химико-технологический институт. Работал начальником смены на одном из московских оборонных заводов.
С весны 1942 года — в действующей армии на должности командира эскадрильи. Был направлен на боевую работу в район Миллерово, прикрывал объекты в городе Горьком, участвовал в Сталинградской и Курской битвах, в освобождении Украины. Порой, участвуя в воздушных боях с фашистскими асами, его самолёт получал значительные повреждения, но высокое мастерство летчика, его смекалка и находчивость позволяли всегда посадить машину на свой аэродром.
С 1943 года — в ударном авиационном полку особого назначения. Их было всего два — 907-й и 910-й, в которые отбирали только отличившихся. К тому времени Пётр Казьмин был известен не только как мастер пилотажа, но и как воздушный боец. Однажды за одну ночь он сбил сразу два самолета-разведчика. За время Великой Отечественной войны совершил 173 боевых вылета, сбил в общей сложности четыре самолета противника.
Казьмин П. И. воевал на самолете, который был ему особенно дорог. Это был истребитель Як-1, принадлежавший Василию Сталину. Однажды Сталин прилетел в эскадрилью, где служил Казьмин П. И. Наутро самолет не мог взлететь из-за выпавшего снега, и он решил оставить его в полку. Закамуфлированный, черный самолет в полку прозвали «Черным вороном». Однажды в районе Миллерово, во время патрулирования подступов к Сталинграду, с его самолетом случилось непредвиденное — воздушным потоком сорвало устройство, которое фиксирует переднюю стойку шасси. Пройдя над аэродромом, Казьмин П. И. продемонстрировал неисправность шасси. Внизу на большом листе фанеры вывели: «Прыгай!», но он не захотел бросить боевую машину, и сумел посадить самолет на одной «ноге» и крыле. Повреждения можно было исправить, однако возникло осложняющее обстоятельство. На следующий день эскадрилья получила приказ перелететь из Миллерово в Воронеж. П. И. Казьмина и техника оставили на аэродроме ремонтировать машину. Её чинили три дня под шум канонады приближавшегося боя… Взлетели они незадолго до прихода фашистов с заминированного аэродрома. Летели вдвоем на одноместном истребителе. Механик разместился на радиаторе, нагревавшемся до температуры 110 градусов, положив на него куртки.
После войны продолжал службу в авиации. С 1946 года старший лейтенант П.Казьмин — в запасе.
В 1947—1976 годах — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института (ныне — имени М. М. Громова). Провёл испытания самолёта «346» в планерном варианте (1947); исследования устойчивости, управляемости и манёвренности реактивного истребителя МиГ-17 на околозвуковых, звуковых и сверхзвуковых скоростях полёта (в 1952 году он первым значительно превысил скорость звука на серийном самолете МиГ-17 при отвесном пикировании); испытания по отработке дозаправки сверхзвукового истребителя МиГ-19 от бомбардировщика Ту-16 (1955); испытания жидкостно-реактивного двигателя РУ-013 на самолёте Ил-28Р (1958); испытания реактивного пассажирского самолёта Ту-104 на режимах невесомости и много других испытательных работ.
После ухода с лётной работы продолжал трудиться в Лётно-исследовательском институте на должностях: ведущего инженера, начальника экспедиции на Байконуре, диспетчера. Долгие годы возглавлял комитет ДОСААФ института, лично участвовал в многочисленных автогонках и авторалли, мастер спорта СССР по автомобильному спорту.
Герой России. Указ Президента Российской Федерации от 18 декабря 1996 года: «За мужество и героизм, проявленные в годы войны и при испытании новой авиационной техники»
Киселёв Николай Фёдорович
Родился в 1917 году в селе Петрушино (Горловский район Московской области). С января 1939 года в рядах Красной Армии, призван Орехово-Зуевским РВК (Орехово-Зуевский район Московской области).
С апреля 1943 года младший лейтенант Н. Ф. Киселёв на фронтах Великой Отечественной войны в должности командира звена 907-го ИАП ОН (Войска ПВО Западного фронта), летал на Ла-5. 5 марта 1944 года назначен заместителем командира эскадрильи.
К августу 1944 года командир 3-й эскадрильи 907-го истребительного авиационного полка особого назначения (148-я истребительная авиационная дивизия, ВВС Северного фронта ПВО) старший лейтенант Н. Ф. Киселёв выполнил более 100 боевых вылетов, провёл 25 воздушных боёв, в которых сбил лично 9 и в составе пары 1 самолёт противника (в материалах наградных листов говорится о 8 личных и 2 групповых победах).
Осенью 1944 года направлен в 785-й истребительный авиационный полк ПВО, где продолжал летать на Ла-5.
К концу войны капитан Н. Ф. Киселёв выполнил 126 боевых вылетов (число воздушных боёв и побед не изменилось).
Награждён орденами: Красного Знамени (01.08.1943, 02.05.1944, 16.09.1944).
Козлов Николай Александрович
Родился 17 (30) апреля 1917 года в деревне Красково (ныне Пустошкинский район Псковской области). С 1927 года жил в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). В 1932 году окончил 7 классов, в 1934 году - школу ФЗУ, в 1936 году - 3 курса Ленинградского электромеханического рабфака. В 1934-1937 гг. работал слесарем-инструментальщиком на Ленинградском механическом заводе № 1, в 1937-1938 гг. - председателем комитета физкультуры в добровольном спортивном обществе "Рот-фронт". В 1937 году окончил Ленинградский аэроклуб. С ноября 1938 года в рядах Красной Армии. В 1940 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в частях ВВС Западного особого военного округа.
С 22 июня 1941 года младший лейтенант Н. А. Козлов на фронтах Великой Отечественной войны. Боевую деятельность начал в должности заместителя командира эскадрильи 162-го ИАП, летал на И-16 и МиГ-3. 24 сентября 1941 года таранным ударом сбил вражеский бомбардировщик Ю-88. Сам получил тяжёлое ранение левой ноги, приземлился на парашюте. До декабря 1941 года лечился в госпитале.
С февраля 1942 года - заместитель командира эскадрильи 439-го ИАП (102-я ИАД Сталинградского района ПВО), где продолжал летать на МиГ-3. 25 мая 1942 года совершил второй таран, сбив вражеский бомбардировщик Ю-88. Получил лёгкое ранение при вынужденной посадке, несколько дней провёл в госпитале. С июня 1942 года - командир эскадрильи 788-го ИАП (той же 102-й ИАД ПВО), летал на Як-1.
К сентябрю 1942 года командир эскадрильи 788-го истребительного авиационного полка (102-я истребительная авиационная дивизия, ПВО территории страны) капитан Н. А. Козлов совершил 495 боевых вылетов, в 101 воздушном бою сбил лично 13 и в составе пары 1 самолёт противника (в наградном листе говорится о 12 личных и 5 групповых победах). За эти подвиги представлен к высшей награде страны.
С октября 1942 года - командир эскадрильи 910-го ИАП (101-я ИАД ПВО), летал на Як-1 и Як-7. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1943 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 702).
С августа 1943 года воевал в составе 907-го ИАП (Западный и Северный фронты ПВО), летал на Ла-5 и Ла-7. С 4 сентября 1943 года майор Н. А. Козлов - командир этого полка. К маю 1945 года подполковник Н. А. Козлов совершил 620 боевых вылетов, провёл 130 воздушных боёв, в которых сбил лично 19 и в составе группы 3 самолёта противника.
После окончания войны продолжал служить в ВВС. В ноябре 1948 года окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы ВВС (в Липецке). Занимал различные командные должности. С апреля 1976 года генерал-майор авиации Н. А. Козлов - в запасе. Жил в Москве. Умер 11 июля 2005 года, похоронен на Кунцевском кладбище.
Награждён орденами: Ленина (14.02.1943), Красного Знамени (25.04.1944, 22.02.1968), Александра Невского (23.08.1944), Отечественной войны 1-й степени (05.11.1942, 11.03.1985), Красной Звезды (18.09.1941, 05.11.1954, 21.02.1974); медалями, иностранными наградами.
Поляков Иван Матвеевич
Родился 11 Сентября 1919 года в городе Вольск, ныне Саратовской области, в семье рабочего. Окончил неполную среднюю школу и школу ФЗУ. Работал слесарем на заводе. С 1938 года в Красной Армии. В 1940 году окончил Энгельсское военное авиационное училище лётчиков.
С Декабря 1943 года на фронтах Великой Отечественной войны. 13 Мая 1944 года командир звена 907-го истребительного авиационного полка (148-я истребительная авиационная дивизия, Войска ПВО территории страны) Старший лейтенант И. М. Поляков проявил мужество и отвагу при уничтожении самолёта - разведчика противника в районе города Коростень (Житомирская область). 1 Июня 1944 года северо - восточнее города Коростень в воздушном бою, израсходовав все боеприпасы, совершил таран и уничтожил вражеский разведывательный самолёт. Погиб при таране.
18 Ноября 1944 года посмертно удостоен звания Героя Советского Союза. Награждён орденом Ленина.
Похоронен в городе Коростень. Навечно зачислен в списки воинской части.
В 1934 году Иван Поляков окончил 7 классов средней школы, в 1937-м - школу ФЗУ. Работал слесарем на Вольском цементном заводе "Большевик", учился в аэроклубе. С Декабря 1938-го - в Красной Армии. Осенью 1940 года окончил Энгельсское военное авиационное училище.
Когда началась война, Полякова оставили в тылу, доверив готовить лётные кадры для боевых частей. За время службы в учебно - тренировочном центре Поляков подал несколько рапортов с просьбой отправить его на фронт, но добился лишь того, что его послали на стажировку в истребительный авиационный полк, базировавшийся на Украине.
- Постажируешься в боевой части, - сказал ему начальник, - и вернёшься назад. Совсем я тебя не отпущу.
В Мае - Июне 1944 года, в связи с подготовкой летнего наступления советских войск на Украине и в Белоруссии, вражеская разведывательная авиация усилила свою активность. Немецкие воздушные разведчики особенно внимательно следили за перегруппировкой и сосредоточением наших войск во фронтовом тылу. С этой целью они часто появлялись над Киевом, Ровно, Проскуровым, Брянском и другими крупными узлами дорог. Борьбу с разведывательной авиацией противника вели войска ПВО территории страны - зенитчики и истребители, в том числе и лётчики 907-го авиационного полка, в котором проходил стажировку командиром звена Старший лейтенант Иван Поляков.
13 Мая он одержал свою первую победу. В этот день сообщили, что к железнодорожному узлу Коростень, в районе которого базировался полк, приближается вражеский разведчик. "Юнкерс-88" шёл на высоте 8000 метров. Полякову было приказано уничтожить его. Набрав высоту, Иван пошёл в предполагаемую точку встречи, заметил врага и атаковал его. "Юнкерс" загорелся. Немецкий лётчик скольжением на крыло пытался сбить пламя, но Поляков следующей пушечной очередью сбил его.
...Утро 1 Июня застало Ивана Полякова в кабине самолёта на боевом дежурстве. На полевом аэродроме под Коростенем было тихо. Фронт в 120 - 150 километрах, но для истребителей ПВО и здесь передний край. Дежурство подходило к концу и вдруг с командного пункта: "В воздух !"
Взревел мотор. Боевую задачу Поляков получил по радио уже в воздухе. - С киевского направления на высоте 8000 метров курсом 270 градусов на Житомир идёт дальний разведчик противника "Юнкерс-88". Уничтожить ! - приказал командир.
А далее не совсем обычный для войны документ, составленный 2 Июня 1944 года:
А К Т
Мы, нижеподписавшиеся, председатель совета села Любарка Шлухарчук Пётр Сергеевич, председатель колхоза "1 Мая" Любарского сельсовета Кисарец Фёдор Моисеевич, колхозник Шлухарчук Прокоп Андреевич, секретарь Базарского райкома ВКП(б) Сафонов Александр Андреевич, уполномоченный НКВД по Базарскому району Колосов Семён Федорович и представитель воинской части Герой Советского Союза Гвардии подполковник Башкиров составили настоящий акт о нижеследующем:
1 Июня 1944 года в 7 часов 30 минут утра над местечком Базар завязался воздушный бой между вражеским самолётом и советским истребителем на большой высоте. Была слышна продолжительная стрельба. После чего оба самолёта перешли в пикирование, при этом советский истребитель всё время преследовал противника. Над самой землёй оба самолёта перешли на бреющий полёт, идя над деревней и лесом. При этом стрельба не была слышна. После чего советский самолёт сделал небольшую горку и врезался в немецкий бомбардировщик. На месте падения обоих самолётов в районе хутора Россовского Народического района установлено: оба самолёта разбиты на мельчайшие части и разбросаны на площади более двух гектаров, при этом экипаж немецкого разведчика "Ю-88" в количестве 4-х человек разбился. Погиб смертью храбрых и герой, советский лётчик - истребитель Старший лейтенант И. М. Поляков.
Документы немецкого экипажа, оружие, карты и фотоленты изъяты...
Шлухарчук, Кисарец, Шлухарчук, Сафонов, Колосов, Башкиров.
Указом Президиума Верховного Совета СССР И. М. Поляков посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
Похоронен Герой в городе Коростене Житомирской области. Его именем названа улица в городе Вольске.
Рейтинг: +1
1080 просмотров
Комментарии (2)
| Любовь Хлебникова # 18 января 2017 в 13:50 +1 | ||
|
| Владимир Савончик # 18 января 2017 в 17:34 0 | ||
|
