ДОЛГ

Это верно,за державу обидно.

Ну так мы в этом тоже поучавствовали в той или иной степени...
Спасибо за отзыв.

Нормалды! Я не спец в сельском хозяйстве, но подозреваю что комбайнёров на начало войны не было вовсе, или было крайне мало, легко заменить в тексте на трактористов.
С уважением.

Смотря где. Некоторым бронь давали до тех пор, пока смену не подготовят. Без жратвы много не навоюешь.
С уважением.

Акцентирую ваше внимание на том, что ничтожномаловероятно само существование комбайнёров в СССР на начало войны.
В жратве я спец), койчаво и в войне понимаю.
С уважением.

В Россию первый комбайн был завезён фирмой Holt (англ.)русск. в 1913 году на Киевскую сельскохозяйственную выставку. Это была деревянная конструкция на одноленточном гусеничном ходу с 14-футовым (4,27 м) захватом режущего аппарата и бензиновым мотором для одновременного приведения в действие механизмов и передвижения самой машины. Комбайн испытывался на Акимовской машиноиспытательной станции, дал относительно хорошие показатели работы. Но применения в условиях сельского хозяйства России не нашёл — в 1914 году началась Первая мировая война.
Вновь к комбайну возвращаются уже в СССР. В связи с организацией крупного товарного производства в зерновых совхозах СССР в период с 1929 по 1931 организует массовый импорт комбайнов из США. Первые американские комбайны в совхозе «Гигант» блестяще выдержали испытания.


Прицепные зерноуборочные комбайны на полях СССР, 1930-е годы


Прицепной зерноуборочный комбайн на марке СССР января 1941 года (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 784). Сюжет марки основан на фотоснимке в журнале «Советское фото», №3, 1939 г.[1]
Одновременно с импортом развертывается собственное производство. В начале 1930 года первенец советского комбайностроения завод «Коммунар» в Запорожье выпустил первые 10 советских комбайнов Коммунар, к концу года общее число произведенных комбайнов достигло 347. С 1931 года начал выпуск комбайнов Ростовский завод имени Сталина «Ростсельмаш» (комбайн «Сталинец»), в 1932 году приступил к производству завод им. Шеболдаева в Саратове (СКЗ — «Саркомбайн», ныне Саратовский авиационный завод), которые были однотипны и работали по одному принципу, в то же время у «Сталинца» был больший рабочий захват (6,1 м) и некоторые конструктивные отличия. На «Коммунар» и «СКЗ» ставился бензиновый двигатель автомобильного типа ГАЗ, приспособленный для работы на комбайнах НАТИ и носящий название ФОРД-........................Ну и так далее
Стих, собственно говоря, не об этом.
С уважением.

Впрочем, ежели комбайнёр в те памятные времена назывался трактористом - заменю. Мне не сложно.

Спасибо за справку, я высказал своё мнение, и кажется оно не беспочвенно. Давать советы не моё, а поделиться соображением - пожалуйста.

Да ради бога.Я то чо. Честно говоря, я не в курсе, как тогда называлась данная профессия. Просто знаю, что в крупных совхозах представителей данной профессии держали на броне, иногда аж до конца войны. Фильм "Трактористы" огитка. Водить трактор по полю и танк на поле боя - не одно и тоже.Хрен так вот так запросто пересадишь с одного на другой.
С уважением.

Мы пришли им на замен
И, ответственность турнув,
Всё искали перемен,
Невзначай просрав страну
.
За которую они
За полком ложили полк.
Мы поныне им должны,
Только чем отдать тот долг?

Респект автору. Уважаю. В теме войны вы всегда серьезны.

По другому и быть не может.Даже всякая мразь и то пытается сохранить серьёзный вид раз в год в День Победы.