В ДЕРЕВНЮ К ДЕДУ ч. 1 гл. 6. Что потом
![](/images/users/avatars/6c16b2f9492ae97c6c156638aa9cab49.jpg)
У вас будут
неудачи. У вас будут травмы. Вы будете ошибаться. У вас будут периоды депрессии
и отчаяния. Семья, учеба, работа, проблемы быта - всё это не раз и не два
станет помехой тренингу. Однако стрелка вашего внутреннего компаса должна
всегда показывать одно и то же направление - к цели.
Стюарт МакРоберт
После ужина я
как всегда включил ноутбук, прочитал новости. Телевизор мы с Володей не
включали, только нервы себе трепать.
Начал слушать
РелаксФМ и читать Володины стихи.
В семейной
жизни это много значит,
Доверие
откроет светлый путь.
Решить ты
сможешь сложную задачу,
А ошибёшься?
Пусть поправит чуть.
Если любовь и
уваженье сохранили,
И пятьдесят
прожив совместно лет,
К бессмертию
дорогу проложили
Души своей.
Пути другого нет!
Любовь без
веры? Это не реально!
Ваши сердца
должны быть как одно.
Жену свою
вновь вижу в платье бальном,
Словно вчера
кружил, а было ведь давно.
Своей любимой,
как себе я доверяю,
И ждёт нас
вечность, это точно знаю!
Ночью мне
приснилось как в маленькой служебной квартире, я укачивал старшую дочь, ей было
шесть месяцев. Она всё не хотела спать и плакала. Лида поднялась с нашей
широкой тахты и стала ей кормить грудью. А я стоял рядом и любовался своими
красавицами. Доченькой Валей и своей любимой. Ведь не испугалась поехать со
мной на Дальний Восток, в Амурскую область.
Хотя я никогда
не сомневался в способностях Лиды, с некоторым удивлением наблюдал, как она
облагородила нашу квартиру, расставив служебную мебель, как она встречала меня,
сварив из выданного мне пайка вкуснейший украинский борщ, рожки по-флотски, а
из сухофруктов, купленных у местных жителей, такой полезный, кисло-сладкий
компот.
Я удивился,
что в Амурской области не растут яблони, как на Украине, там яблоки крупные,
сладкие. А здесь небольшие, называют их ранетки. Есть «стелящиеся» яблони, это
когда ветки деревьев стелятся над самой землёй, они крупнее ранеток, но не
такие как были в саду у папы в Ровно.
Лида сидела на
тахте с открытой грудью, пела украинскую колыбельную:
Спи, усатик, спи,
касатик,
Я стяну с тебя
носочки,
Чтоб легко дышалось дочке,
От чего же под дерюжкой,
Раскраснелись оба ушка?
Спи, усатик, спи, касатик,
С мамочкой мы пели песни,
Тот мотив тебе известен…
Пожеланьями увенчан,
Мой уставший очень птенчик.
При этом Лида
так призывно смотрела мне в глаза, что у меня невольно открылся рот и справой
стороны потекла слюна. Мне так хотелось поцеловать любимую в ложбинку между её
небольшими, налитыми грудками. Ночная рубашка была короткой, были видны её
стройные ноги до самых бёдер. Я представил, как уложу дочку в коляску, детской
кроватки у нас ещё не было, и мы с любимой…
Но тут я
проснулся. Открыл глаза, в комнате темно, смотрю, а Володя включает ночник над
своей головой, садится в кровати и с интересом смотрит на меня:
- Ты всё
шептал - Лида, Лидочка. А мою жену тоже так зовут. Я от твоих слов проснулся.
Жена приснилась?
Я, молча
утвердительно кивнул головой:
- Мне
приснилось моё первое место службы. - Я улыбнулся Володе, - и моя любимая, уже
соскучился.
И закончил
анекдотом: «Моя любимая кардионагрузка - это взаимная любовь».
Володя выключил ночник, мы опять легли в
кровати, я стал вспоминать.
Амурская
область, шахтная пусковая установка (ШПУ) – (все эти данные теперь
есть в открытой печати) стационарная ракетная пусковая установка в
шахтном сооружении, находящемся в грунте и предназначенная для
размещения ракеты с соблюдением требований
температурно-влажностного режима и поддержания её в течение длительного времени
в готовности к пуску.
ШПУ
применяются в основном для пуска баллистических ракет стратегического
назначения. Начало применения ШПУ относится к шестидесятым годам прошлого
столетия.
Шахтная ПУ
представляет собой вертикальный колодец (шахту), в котором размещаются несущие
конструкции, механизмы и аппаратура для запуска ракеты. Сверху ШПУ закрывается
защитным устройством (ЗУ) высокопрочной крышей, снабжённой механизмом
быстрого открытия перед пуском. ЗУ может открываться на шарнире, как дверь, или
сдвигаться в горизонтальной плоскости.
В верхней
части ШПУ предусматриваются помещения для наземного оборудования (так
называемый оголовок). В ранних ШПУ эти помещения были довольно просторными. Это
было продиктовано большими размерами ранних жидко топливных ракет,
сложностью заправочного оборудования, немалым числом обслуживающего персонала и
необходимостью большого количества воздуха для дыхания этого персонала из-за
возможности утечки агрессивных и ядовитых ракетных топлив.
С переходом к
более компактным ракетам надолго хранимых и неопасных твёрдых ракетных
топливах, по мере увеличения потребной защищённости и роста числа шахт их
размеры сократились, так как при меньших размерах толстостенная конструкция
имеет большую прочность и дешевле в строительстве.
Современные
ШПУ обеспечивают защиту стартового комплекса от близкого ядерного взрыва.
В свою очередь, одновременно с повышением защищённости ШПУ совершенствуются
средства их поражения, в основном за счёт повышения точности
попадания и применения проникающих в грунт боеприпасов.
О, сколько лет
прошло, а ведь всё помню, не зря Володя хвалил мою память. Сосед долго ещё
ворочался на кровати. И я долго не мог заснуть, а когда заснул, мне приснился
мой друг Иван, тоже старший лейтенант и «Баргузин».
Это
проектировавшийся железнодорожный мобильный комплекс ракетного вооружения
(БЖРК) для Ракетных войск стратегического назначения России. (Сведения об этом
имеются в открытой печати). О прекращении разработки было заявлено много позже,
в декабре 2017 года. Основой БЖРК, наиболее вероятно, стала
бы ракета «Ярс».
В
восьмидесятых годах прошлого века всем стало ясно, что СССР необходимы новые
элементы ядерного сдерживания - американцы чётко дали понять, что будут
развивать свою систему ПРО, а значит создавать риски безнаказанности применения
ядерного оружия. И нам нужно было создать что-то такое, что идеально бы
вписалось в новые реалии.
До того, как
мы стали слушать «релаксФМ», я нашёл в интернете статью об этом комплексе
и Володя прочитал её.
Исходя из
открытых для СМИ данных по имеющимся
ракетам, можно сделать выводы по их характеристикам. Максимальная дальность
«Булавы» составляет около 9300 километров, что позволяет поезду
расстреливать практически всю территорию вероятного противника.
Была информация,
что главным калибром ракетного поезда станет другая ракета - МБР «Ярс». А
вот это уже совсем иной разговор, так как эта ракета куда мощнее предыдущих и
может использовать больше боевых блоков, да и мощность их побольше.
Система
прорыва ПРО США у неё на тот момент была самой продвинутой. И самое интересное
в этой истории то, что комплекс даже был испытан в 2016 году по полной
программе (и бросковые испытания, и обычные).
«Баргузин» не
являлся основным направлением в работе по устранению рисков, связанных с
американской системой ПРО. Это был лишь страховочный элемент для таких
проектов, как «Авангард» и «Буревестник». Думаю, все знают об их колоссальной
сложности, и перестраховаться было просто необходимо.
А «Баргузин»
это относительно дешёвый, быстрый и не самый сложный способ, хотя и недостатков
он имеет массу, которые, возможно, и склонили чашу весов не в его пользу.
Самая большая
из них это безопасность - катать ядерные ракеты по всей стране довольно трудное
занятие. Как ни крути, а комплекс получился, тяжеловат, и риски «уронить» такую
опасную ракету велики. К тому же для обслуживания «Баргузина» необходимо было
бы построить довольно много объектов инфраструктуры, а сделать это в каждом
городе практически невозможно, да и небезопасно (иностранные разведки не спят).
Плюс к этому
необходимо создание большого количества машин обеспечения, на базе всё тех же
вагонов, а отсюда ещё одна причина усложнения инфраструктуры, а для
вышеназванных комплексов уже всё есть.
И проблема
большая - охрана. Как её организовать? Нельзя же поставить людей снаружи и
бесконечно наблюдать, нет. Со временем комплекс раскроют, а это значит, что под
удар может попасть город его дислокации, к примеру.
Не смотря на
все риски и недостатки, «Баргузин» выполнил свою миссию - он отлично
подстраховал такие проекты, как «Авангард».
Разработка
комплекса полностью была завершена к 2017 году и в случае необходимости начать
его строительство можно в любой момент.
О причине,
почему я Володе рассказал про «Баргузин», он понял. В городе Королёве проживает
мой старинный друг, с которым мы познакомились, когда меня перевели на
новое место службы. Встретил меня на
станции старший лейтенант и на ГАЗ - 69 привез нас с Лидой и дочкой в уральский
город Нижний Тагил. Выделили нам двухкомнатную квартиру на девятом этаже, с
балконом в сторону горы, как сказал Иван, так он представился.
Утром в
субботу, нас с женой и дочкой разбудил громкий взрыв. Я выскочил на балкон и
рассмотрел окрестности. Где-то слева, далеко от нас, увидал густой дым из заводских
труб, Он был он не только черного, но и красного, жёлтого цвета. Кстати, и
стены соседних домов были черные, с красными пятнами.
- Здравствуй
сосед! - Услышал мужской голос с балкона, примыкающего к нашему. - Взрыв
разбудил? Так бывает каждую субботу, породу на горе Высокой - Магнитной
взрывают. Хотя сейчас это не гора, а глубокая пропасть. Второй век руду
достают.
А к
разноцветным дымам привыкай, нам ещё повезло, со стороны заводов ветер редко
дует в нашу сторону. Детей в это время на улицу не выводим. Ты сходи на завод
Демидова, он сейчас как музей. Неподалеку наш исторический музей, там увидишь первый паровоз Черепановых.
Позднее сосед,
инженер - строитель, рассказал, что Месторождение горы Высокой было открыто в
1696 году. Эксплуатация началась в 1721 году. Разработка месторождения была
начата Демидовыми, построившими в 1725 году в четырёх верстах от горы на
реке Тагил, Нижнетагильский чугуноплавильный и железоделательный завод.
После смерти
Акинфия Демидова гора была разделена на шесть участков, которые
стали принадлежать Нижнетагильским, Невьянским, Алапаевским, Верхисетским,
Ревдинским и Суксунским
заводам и разрабатывались независимо друг от друга.
Разработки
велись бессистемно и хищнически, в результате чего вся гора была изрыта беспорядочными
выемками, котловинами и ямами. Выбиралась наиболее богатая руда, более бедная
оставалась нетронутой в виде отдельных скал, мешающих проезду. В отвалы
отправлялась руда с содержанием железа до шестидесяти восьми процентов.
Высококачественные
магнетиты, добывавшиеся на месторождении Высокогорным
содержали от шестидесяти семи процентов железа, отличались низким содержанием
вредных примесей, легкоплавкостью.
Руды содержали
полезные компоненты в виде оксида марганца и меди. Железо, приготовленное из чугуна,
выплавленного из высокогорской руды, с клеймом «Старый соболь» считалось одним
из лучших и пользовалось большим спросом в Западной Европе и США.
Уже в 1990
году я прочитал, что из-за истощения месторождения добыча руды открытым
способом была прекращена. В настоящее время на месте прежней горы Высокой
находится воронкообразный котлован глубиной около двухсот метров.
С городом меня
потом знакомила моя Лидочка. Два раза в месяц, мы проезжали мимо города и мне
было радостно видеть жену, в одну из таких встреч мы «слепили» вторую дочку.
Меня всегда
удивляло терпение Лиды. Я постоянно в разъездах. Я ведь ей тогда не рассказывал
про «Баргузин» давал подписку о неразглашении. Когда приезжал домой, в квартире
была чисто и всегда приготовлен горячий обед. И как она чувствовала, что я
приеду именно в этот день?
В первый мой
служебный день на новом месте, меня встретил Иван. Он показал мне моё купе, оно
было рядом с купе Ивана. В этом вагоне были окна, но всегда зашторены и они
имели стальное жалюзи, остальные вагоны я осматривал позднее. Я познакомился с
командиром части, с личным составом. Ах, какой сплоченный коллектив был у нас!
Как хорошо
служить с такими людьми, вот только трудно было без любимых жён, детей. Мне,
как комиссару, так меня там стали называть, многие об этом говорили, но все
понимали необходимость подобной воинской части.
Иван,
оказывается, был машинистом этого военного поезда. До армии, он окончил
железнодорожный институт в городе Хабаровске и его пригласили в военкомат, а
потом в КГБ. Он дал согласие и уже три года служил в Советской армии, охраняя
наши народы и всю огромную территорию страны от Ленинграда до Владивостока, от
Мурманска, до Ташкента.
Хотя тогда, о
таких поездах никто и не догадывался, вроде проходят мимо обыкновенные рефрижераторы.
Через месяц я
застал своего друга за чтением каких-то книг. Он прикрыл их газетой, когда я
вошёл. Он рассказал, что у него очередная переэкзаменовка, их две в году. Он
сказал, что наш поезд меняет маршрут, будем ездить не на Дальний Восток, а в
сторону Средней Азии, а все нюансы и сложности железных дорог тех территорий,
он должен знать чётко, подъёмы, повороты, спуски, населённые пункты.
Рассказ Ивана
меня несколько расстроил, Лидочку теперь буду видеть только раз в месяц.
В очередное
посещение Нижнего Тагила, детей мы оставили соседям. Мы с ними до сих пор
дружим, а сами поехали в город. Красив как этот Уральский «бриллиант»!
Нижний Тагил -
не самый туристический город России. В первую очередь он известен своими
промышленными фабриками. Однако людям, интересующимся историей Урала, его
культурой и деятельностью нужно знать исторические места и заводы этого
промышленного центра Урала.
За три дня
Лида показала мне Лисью гору, Уралвагонзавод, который занимает семьдесят
процентов мирового рынка танкостроения. Исторический краеведческий музей,
Художественный музей, Музей бронетанковой техники, Дом Черепановых, Дом
Демидовых, Чугунолитейный завод-музей Демидовых.
На третий день, мне принесли телеграмму, что
необходимо вернуться в часть срочно.
С тех пор
прошло тридцать пять лет я часто встречаюсь и теперь с Иваном, он приезжал из
города Королёва, помогал мне строить дом в Подмосковье, где теперь мы живём с
Лидой.
Вспоминая его,
я потираю левое бедро, по металлической лестнице я залез на крышу, чтобы
закрепить небольшой прожектор, освещающий двор, а лестница заскользила по
бетонному тротуару, проложенному вокруг дома, я зацепился за стропила,
поцарапал правый бок, но не удержался и стал падать.
Мою голову и
плечи успел подхватить Иван, а бедром я ударился о бетон. Болит до сих пор
временами.
Дом я строил
из сосны, её привозили из Белоруссии хлыстами в декабре. На месте работала бригада из города Могилёва,
чистила стволы от коры, готовили сруб. Потом осталось много обрезков, которые я
пилил с Иваном на чурки бензопилой и колол на дрова для бани и барбекю.
С водопроводом
как-то не повезло, попались бракованные трубы, пришлось пять раз копать в
местах прорыва воды, менять лопнувшие трубы. В колодце поставил регулятор
давления, отрегулировал на три атмосферы, порывов больше не было.
Я думал, вот
построю дом, а что потом? Заниматься воспитанием внуков? Писать стихи и прозу,
как Володя, я не могу, путешествовать по планете не тянет.
Завести свой
блог? Сейчас около семидесяти процентов наших граждан пользуется компьютером.
Если один процент из них почитает мои статьи, будет большая польза, особенно
для тех, кто хочет посветить свою жизнь служению Родине.
Посоветуюсь с
Лидой. Буду писать о проблемах и задачах народа по укреплению Российской армии,
необходимости воспитания контрактников и солдат срочной службы в духе
патриотизма и любви к своему народу и Отечеству.
У вас будут
неудачи. У вас будут травмы. Вы будете ошибаться. У вас будут периоды депрессии
и отчаяния. Семья, учеба, работа, проблемы быта - всё это не раз и не два
станет помехой тренингу. Однако стрелка вашего внутреннего компаса должна
всегда показывать одно и то же направление - к цели.
Стюарт МакРоберт
После ужина я
как всегда включил ноутбук, прочитал новости. Телевизор мы с Володей не
включали, только нервы себе трепать.
Начал слушать
РелаксФМ и читать Володины стихи.
В семейной
жизни это много значит,
Доверие
откроет светлый путь.
Решить ты
сможешь сложную задачу,
А ошибёшься?
Пусть поправит чуть.
Если любовь и
уваженье сохранили,
И пятьдесят
прожив совместно лет,
К бессмертию
дорогу проложили
Души своей.
Пути другого нет!
Любовь без
веры? Это не реально!
Ваши сердца
должны быть как одно.
Жену свою
вновь вижу в платье бальном,
Словно вчера
кружил, а было ведь давно.
Своей любимой,
как себе я доверяю,
И ждёт нас
вечность, это точно знаю!
Ночью мне
приснилось как в маленькой служебной квартире, я укачивал старшую дочь, ей было
шесть месяцев. Она всё не хотела спать и плакала. Лида поднялась с нашей
широкой тахты и стала ей кормить грудью. А я стоял рядом и любовался своими
красавицами. Доченькой Валей и своей любимой. Ведь не испугалась поехать со
мной на Дальний Восток, в Амурскую область.
Хотя я никогда
не сомневался в способностях Лиды, с некоторым удивлением наблюдал, как она
облагородила нашу квартиру, расставив служебную мебель, как она встречала меня,
сварив из выданного мне пайка вкуснейший украинский борщ, рожки по-флотски, а
из сухофруктов, купленных у местных жителей, такой полезный, кисло-сладкий
компот.
Я удивился,
что в Амурской области не растут яблони, как на Украине, там яблоки крупные,
сладкие. А здесь небольшие, называют их ранетки. Есть «стелящиеся» яблони, это
когда ветки деревьев стелятся над самой землёй, они крупнее ранеток, но не
такие как были в саду у папы в Ровно.
Лида сидела на
тахте с открытой грудью, пела украинскую колыбельную:
Спи, усатик, спи,
касатик,
Я стяну с тебя
носочки,
Чтоб легко дышалось дочке,
От чего же под дерюжкой,
Раскраснелись оба ушка?
Спи, усатик, спи, касатик,
С мамочкой мы пели песни,
Тот мотив тебе известен…
Пожеланьями увенчан,
Мой уставший очень птенчик.
При этом Лида
так призывно смотрела мне в глаза, что у меня невольно открылся рот и справой
стороны потекла слюна. Мне так хотелось поцеловать любимую в ложбинку между её
небольшими, налитыми грудками. Ночная рубашка была короткой, были видны её
стройные ноги до самых бёдер. Я представил, как уложу дочку в коляску, детской
кроватки у нас ещё не было, и мы с любимой…
Но тут я
проснулся. Открыл глаза, в комнате темно, смотрю, а Володя включает ночник над
своей головой, садится в кровати и с интересом смотрит на меня:
- Ты всё
шептал - Лида, Лидочка. А мою жену тоже так зовут. Я от твоих слов проснулся.
Жена приснилась?
Я, молча
утвердительно кивнул головой:
- Мне
приснилось моё первое место службы. - Я улыбнулся Володе, - и моя любимая, уже
соскучился.
И закончил
анекдотом: «Моя любимая кардионагрузка - это взаимная любовь».
Володя выключил ночник, мы опять легли в
кровати, я стал вспоминать.
Амурская
область, шахтная пусковая установка (ШПУ) – (все эти данные теперь
есть в открытой печати) стационарная ракетная пусковая установка в
шахтном сооружении, находящемся в грунте и предназначенная для
размещения ракеты с соблюдением требований
температурно-влажностного режима и поддержания её в течение длительного времени
в готовности к пуску.
ШПУ
применяются в основном для пуска баллистических ракет стратегического
назначения. Начало применения ШПУ относится к шестидесятым годам прошлого
столетия.
Шахтная ПУ
представляет собой вертикальный колодец (шахту), в котором размещаются несущие
конструкции, механизмы и аппаратура для запуска ракеты. Сверху ШПУ закрывается
защитным устройством (ЗУ) высокопрочной крышей, снабжённой механизмом
быстрого открытия перед пуском. ЗУ может открываться на шарнире, как дверь, или
сдвигаться в горизонтальной плоскости.
В верхней
части ШПУ предусматриваются помещения для наземного оборудования (так
называемый оголовок). В ранних ШПУ эти помещения были довольно просторными. Это
было продиктовано большими размерами ранних жидко топливных ракет,
сложностью заправочного оборудования, немалым числом обслуживающего персонала и
необходимостью большого количества воздуха для дыхания этого персонала из-за
возможности утечки агрессивных и ядовитых ракетных топлив.
С переходом к
более компактным ракетам надолго хранимых и неопасных твёрдых ракетных
топливах, по мере увеличения потребной защищённости и роста числа шахт их
размеры сократились, так как при меньших размерах толстостенная конструкция
имеет большую прочность и дешевле в строительстве.
Современные
ШПУ обеспечивают защиту стартового комплекса от близкого ядерного взрыва.
В свою очередь, одновременно с повышением защищённости ШПУ совершенствуются
средства их поражения, в основном за счёт повышения точности
попадания и применения проникающих в грунт боеприпасов.
О, сколько лет
прошло, а ведь всё помню, не зря Володя хвалил мою память. Сосед долго ещё
ворочался на кровати. И я долго не мог заснуть, а когда заснул, мне приснился
мой друг Иван, тоже старший лейтенант и «Баргузин».
Это
проектировавшийся железнодорожный мобильный комплекс ракетного вооружения
(БЖРК) для Ракетных войск стратегического назначения России. (Сведения об этом
имеются в открытой печати). О прекращении разработки было заявлено много позже,
в декабре 2017 года. Основой БЖРК, наиболее вероятно, стала
бы ракета «Ярс».
В
восьмидесятых годах прошлого века всем стало ясно, что СССР необходимы новые
элементы ядерного сдерживания - американцы чётко дали понять, что будут
развивать свою систему ПРО, а значит создавать риски безнаказанности применения
ядерного оружия. И нам нужно было создать что-то такое, что идеально бы
вписалось в новые реалии.
До того, как
мы стали слушать «релаксФМ», я нашёл в интернете статью об этом комплексе
и Володя прочитал её.
Исходя из
открытых для СМИ данных по имеющимся
ракетам, можно сделать выводы по их характеристикам. Максимальная дальность
«Булавы» составляет около 9300 километров, что позволяет поезду
расстреливать практически всю территорию вероятного противника.
Была информация,
что главным калибром ракетного поезда станет другая ракета - МБР «Ярс». А
вот это уже совсем иной разговор, так как эта ракета куда мощнее предыдущих и
может использовать больше боевых блоков, да и мощность их побольше.
Система
прорыва ПРО США у неё на тот момент была самой продвинутой. И самое интересное
в этой истории то, что комплекс даже был испытан в 2016 году по полной
программе (и бросковые испытания, и обычные).
«Баргузин» не
являлся основным направлением в работе по устранению рисков, связанных с
американской системой ПРО. Это был лишь страховочный элемент для таких
проектов, как «Авангард» и «Буревестник». Думаю, все знают об их колоссальной
сложности, и перестраховаться было просто необходимо.
А «Баргузин»
это относительно дешёвый, быстрый и не самый сложный способ, хотя и недостатков
он имеет массу, которые, возможно, и склонили чашу весов не в его пользу.
Самая большая
из них это безопасность - катать ядерные ракеты по всей стране довольно трудное
занятие. Как ни крути, а комплекс получился, тяжеловат, и риски «уронить» такую
опасную ракету велики. К тому же для обслуживания «Баргузина» необходимо было
бы построить довольно много объектов инфраструктуры, а сделать это в каждом
городе практически невозможно, да и небезопасно (иностранные разведки не спят).
Плюс к этому
необходимо создание большого количества машин обеспечения, на базе всё тех же
вагонов, а отсюда ещё одна причина усложнения инфраструктуры, а для
вышеназванных комплексов уже всё есть.
И проблема
большая - охрана. Как её организовать? Нельзя же поставить людей снаружи и
бесконечно наблюдать, нет. Со временем комплекс раскроют, а это значит, что под
удар может попасть город его дислокации, к примеру.
Не смотря на
все риски и недостатки, «Баргузин» выполнил свою миссию - он отлично
подстраховал такие проекты, как «Авангард».
Разработка
комплекса полностью была завершена к 2017 году и в случае необходимости начать
его строительство можно в любой момент.
О причине,
почему я Володе рассказал про «Баргузин», он понял. В городе Королёве проживает
мой старинный друг, с которым мы познакомились, когда меня перевели на
новое место службы. Встретил меня на
станции старший лейтенант и на ГАЗ - 69 привез нас с Лидой и дочкой в уральский
город Нижний Тагил. Выделили нам двухкомнатную квартиру на девятом этаже, с
балконом в сторону горы, как сказал Иван, так он представился.
Утром в
субботу, нас с женой и дочкой разбудил громкий взрыв. Я выскочил на балкон и
рассмотрел окрестности. Где-то слева, далеко от нас, увидал густой дым из заводских
труб, Он был он не только черного, но и красного, жёлтого цвета. Кстати, и
стены соседних домов были черные, с красными пятнами.
- Здравствуй
сосед! - Услышал мужской голос с балкона, примыкающего к нашему. - Взрыв
разбудил? Так бывает каждую субботу, породу на горе Высокой - Магнитной
взрывают. Хотя сейчас это не гора, а глубокая пропасть. Второй век руду
достают.
А к
разноцветным дымам привыкай, нам ещё повезло, со стороны заводов ветер редко
дует в нашу сторону. Детей в это время на улицу не выводим. Ты сходи на завод
Демидова, он сейчас как музей. Неподалеку наш исторический музей, там увидишь первый паровоз Черепановых.
Позднее сосед,
инженер - строитель, рассказал, что Месторождение горы Высокой было открыто в
1696 году. Эксплуатация началась в 1721 году. Разработка месторождения была
начата Демидовыми, построившими в 1725 году в четырёх верстах от горы на
реке Тагил, Нижнетагильский чугуноплавильный и железоделательный завод.
После смерти
Акинфия Демидова гора была разделена на шесть участков, которые
стали принадлежать Нижнетагильским, Невьянским, Алапаевским, Верхисетским,
Ревдинским и Суксунским
заводам и разрабатывались независимо друг от друга.
Разработки
велись бессистемно и хищнически, в результате чего вся гора была изрыта беспорядочными
выемками, котловинами и ямами. Выбиралась наиболее богатая руда, более бедная
оставалась нетронутой в виде отдельных скал, мешающих проезду. В отвалы
отправлялась руда с содержанием железа до шестидесяти восьми процентов.
Высококачественные
магнетиты, добывавшиеся на месторождении Высокогорным
содержали от шестидесяти семи процентов железа, отличались низким содержанием
вредных примесей, легкоплавкостью.
Руды содержали
полезные компоненты в виде оксида марганца и меди. Железо, приготовленное из чугуна,
выплавленного из высокогорской руды, с клеймом «Старый соболь» считалось одним
из лучших и пользовалось большим спросом в Западной Европе и США.
Уже в 1990
году я прочитал, что из-за истощения месторождения добыча руды открытым
способом была прекращена. В настоящее время на месте прежней горы Высокой
находится воронкообразный котлован глубиной около двухсот метров.
С городом меня
потом знакомила моя Лидочка. Два раза в месяц, мы проезжали мимо города и мне
было радостно видеть жену, в одну из таких встреч мы «слепили» вторую дочку.
Меня всегда
удивляло терпение Лиды. Я постоянно в разъездах. Я ведь ей тогда не рассказывал
про «Баргузин» давал подписку о неразглашении. Когда приезжал домой, в квартире
была чисто и всегда приготовлен горячий обед. И как она чувствовала, что я
приеду именно в этот день?
В первый мой
служебный день на новом месте, меня встретил Иван. Он показал мне моё купе, оно
было рядом с купе Ивана. В этом вагоне были окна, но всегда зашторены и они
имели стальное жалюзи, остальные вагоны я осматривал позднее. Я познакомился с
командиром части, с личным составом. Ах, какой сплоченный коллектив был у нас!
Как хорошо
служить с такими людьми, вот только трудно было без любимых жён, детей. Мне,
как комиссару, так меня там стали называть, многие об этом говорили, но все
понимали необходимость подобной воинской части.
Иван,
оказывается, был машинистом этого военного поезда. До армии, он окончил
железнодорожный институт в городе Хабаровске и его пригласили в военкомат, а
потом в КГБ. Он дал согласие и уже три года служил в Советской армии, охраняя
наши народы и всю огромную территорию страны от Ленинграда до Владивостока, от
Мурманска, до Ташкента.
Хотя тогда, о
таких поездах никто и не догадывался, вроде проходят мимо обыкновенные рефрижераторы.
Через месяц я
застал своего друга за чтением каких-то книг. Он прикрыл их газетой, когда я
вошёл. Он рассказал, что у него очередная переэкзаменовка, их две в году. Он
сказал, что наш поезд меняет маршрут, будем ездить не на Дальний Восток, а в
сторону Средней Азии, а все нюансы и сложности железных дорог тех территорий,
он должен знать чётко, подъёмы, повороты, спуски, населённые пункты.
Рассказ Ивана
меня несколько расстроил, Лидочку теперь буду видеть только раз в месяц.
В очередное
посещение Нижнего Тагила, детей мы оставили соседям. Мы с ними до сих пор
дружим, а сами поехали в город. Красив как этот Уральский «бриллиант»!
Нижний Тагил -
не самый туристический город России. В первую очередь он известен своими
промышленными фабриками. Однако людям, интересующимся историей Урала, его
культурой и деятельностью нужно знать исторические места и заводы этого
промышленного центра Урала.
За три дня
Лида показала мне Лисью гору, Уралвагонзавод, который занимает семьдесят
процентов мирового рынка танкостроения. Исторический краеведческий музей,
Художественный музей, Музей бронетанковой техники, Дом Черепановых, Дом
Демидовых, Чугунолитейный завод-музей Демидовых.
На третий день, мне принесли телеграмму, что
необходимо вернуться в часть срочно.
С тех пор
прошло тридцать пять лет я часто встречаюсь и теперь с Иваном, он приезжал из
города Королёва, помогал мне строить дом в Подмосковье, где теперь мы живём с
Лидой.
Вспоминая его,
я потираю левое бедро, по металлической лестнице я залез на крышу, чтобы
закрепить небольшой прожектор, освещающий двор, а лестница заскользила по
бетонному тротуару, проложенному вокруг дома, я зацепился за стропила,
поцарапал правый бок, но не удержался и стал падать.
Мою голову и
плечи успел подхватить Иван, а бедром я ударился о бетон. Болит до сих пор
временами.
Дом я строил
из сосны, её привозили из Белоруссии хлыстами в декабре. На месте работала бригада из города Могилёва,
чистила стволы от коры, готовили сруб. Потом осталось много обрезков, которые я
пилил с Иваном на чурки бензопилой и колол на дрова для бани и барбекю.
С водопроводом
как-то не повезло, попались бракованные трубы, пришлось пять раз копать в
местах прорыва воды, менять лопнувшие трубы. В колодце поставил регулятор
давления, отрегулировал на три атмосферы, порывов больше не было.
Я думал, вот
построю дом, а что потом? Заниматься воспитанием внуков? Писать стихи и прозу,
как Володя, я не могу, путешествовать по планете не тянет.
Завести свой
блог? Сейчас около семидесяти процентов наших граждан пользуется компьютером.
Если один процент из них почитает мои статьи, будет большая польза, особенно
для тех, кто хочет посветить свою жизнь служению Родине.
Посоветуюсь с
Лидой. Буду писать о проблемах и задачах народа по укреплению Российской армии,
необходимости воспитания контрактников и солдат срочной службы в духе
патриотизма и любви к своему народу и Отечеству.
Нет комментариев. Ваш будет первым!